इसके निर्माण पर 1400 करोड़ से अधिक का खर्च आएगा
इंदौर। शहर में पश्चिम बायपास के निर्माण की मंजूरी के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने इसकी तैयारी शुरू कर दी। वर्ष 2008 के मास्टर प्लान में बायपास को महू रोड से मांगलिया तक का अलाइनमेंट तय किया गया था, लेकिन अब इसमे बदलाव कर इंदौर-अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग से जोड़ा जा रहा है, ताकि इसे इकानामिक कारिडोर से जोड़ा जा सके। इसके लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण जल्दी ही सर्वे करेगा। इसके निर्माण पर 1400 करोड़ से अधिक का खर्च आएगा और सैकड़ों एकड़ निजी जमीन का अधिगृहण भी करना होगा। पिछले दिनों कलेक्टर ने भी इस प्रोजेक्ट को लेकर अफसरों की बैठक ली थी।
पश्चिम बायपास की लंबाई 42 किलोमीटर होगी। सड़क एनएचएआइ की मदद से बनेगी, लेकिन जमीन अधिगृहण के लिए आइडीए स्कीम घोषित करेगा। बायपास को पीथमपुर से जोडऩे के लिए 13 किलोमीटर लंबी सड़क मध्य प्रदेश औद्योगिक विकास निगम बनाएगा। पहले चरण में फोरलेन सड़क बनाई जाएगी।इंदौर-अहमदाबाद रोड पर इनलैंड कंटेनर डिपो बना हुआ है। इसके मद्देनजर ही बायपास का अलाइनमेंट बदला गया है। बायपास का निर्माण करने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने इसे डिपो से जोडऩे का फैसला लिया है, ताकि दूसरे राज्यों से आने वाले कंटेनरों के माल को आगरा-दिल्ली की तरफ जाने में आसानी हो। मुंबई की तरफ एबी रोड पर जाने वाला ट्रैफिक चंदन नगर, रिंग रोड, राजेंद्र नगर रोड जा सकता है। ऐसे में पश्चिम बायपास से दोनों राष्ट्रीय राजमार्ग जुड़ जाएंगे।